Подъемно-транспортные машины, преподаватель
Подъемно-транспортные машины, студент
Предложен вариант конструктивного исполнения двухуровневой схемы мостового крана, состоящей из опорного моста и грузового моста с грузовой тележкой. Разработана расчетная схема определения сопротивления передвижению грузового моста и грузовой тележки, вызванного деформациями несущей системы двухуровневого мостового крана. Рассмотрены конструктивные варианты компенсации углов уклона вызванных деформациями несущей системы двухуровневого мостового крана, в частности с применением двухуровневого концевой балки опорного моста с упругими связями. Показана эффективность использования двухуровневой схемы мостового крана.
A variant of the structural design of a two-level bridge crane scheme consisting of a support bridge and a cargo bridge with a cargo truck is proposed. A calculation scheme has been developed for determining the resistance to movement of a cargo bridge and a cargo truck caused by deformations of the load-bearing system of a two-level overhead crane. Constructive options for compensation of slope angles caused by deformations of the bearing system of a two-level overhead crane are considered, in particular, using a two-level end beam of a support bridge with elastic connections. The efficiency of using a two-level bridge crane scheme is shown.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.