maplantsМашины и установки: проектирование, разработка и эксплуатацияMachines and Plants: Design and Exploiting2412-592XМОО "Стратегия объединения"maplants-101Research ArticleТЕПЛОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАШИНЫ, АППАРАТЫ ХОЛОДИЛЬНОЙ И КРИОГЕННОЙ ТЕХНИКИHEAT ENGINES, HYDRAULIC MACHINES, REFRIGERATING AND CRYOGENIC EQUIPMENTСинтезирование механизма преобразования неравномерного вращательного движения роторов в равномерное вращение выходного вала роторно-лопастного двигателяSynthesis of a mechanism for converting uneven rotational motion of rotors into uniform rotation of the output shaft of a rotary-vane engineЗайцевА. А.ZaytsevA. A.

Зайцев Андрей Алексеевич, руководитель проекта РЛД ООО «АЗАРТ»

ОРН Сколково 1123493

Andrey A. Zaytsev, project manager of the RVE of “AZART” LLC

ID Skolkovo 1123493

a.zaitsev@list.ruООО АЗАРТРоссияAZART LLCRussian Federation202311122023043042Copyright © Зайцев А.А., 20232023Зайцев А.А.Zaytsev A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.maplants-journal.ru/jour/article/view/101

Приведены результаты синтезирования механизма, преобразующего неравномерное вращательное движение роторов в равномерное вращение выходного вала роторно-лопастного двигателя (РЛД). Преобразование осуществляется роликово-кулачковым механизмом и связанным с ним симметричным дифференциальным планетарным редуктором. Отличительной особенностью механизма является оригинальный профиль кулачков, который обеспечивает необходимую синхронизацию вращения роторов с периодическими остановками, что позволяет создать наилучшие условия для передачи крутящего момента с роторов на выходной вал двигателя. Дана наглядная сопоставительная оценка эффективности механизмов, реализующих схему преобразования с останавливаемыми роторами и гармонично-синусоидальную схему. Критерием оценки обоснован коэффициент трансформации крутящего момента.

Показаны направления дальнейших исследований в области создания РЛД с высокими удельными показателями.

The results of synthesizing a mechanism that converts the uneven rotational motion of the rotors into a uniform rotation of the output shaft of a rotary-vane engine (RVE) are presented. The transformation is carried out by a roller-cam mechanism and an associated symmetric differential planetary gearbox. A distinctive feature of the mechanism is the original cam profile, which provides the necessary synchronization of the rotation of the rotors with periodic stops, which allows you to create the best conditions for the transmission of torque from the rotors to the output shaft of the engine. A visual comparative assessment of the effectiveness of mechanisms implementing a conversion scheme with stopped rotors and a harmonic-sinusoidal scheme is given. The coefficient of torque transformation is justified by the evaluation criterion.

The directions of further research in the field of creating RVE with high specific indicators are shown.

роторно-лопастной двигательмеханизм преобразованиясинхронизация роторовкоэффициент трансформации крутящего моментаrotary-vane enginedesign analysisconversion mechanismrotor synchronizationtorque transformation coefficientReferencesЗайцев А.А. Обзор и анализ мировых разработок роторно-лопастных двигателей. Машины и установки: проектирование, разработка и эксплуатация — 2023;(3): 16 - 33 с.Zaytsev A.A. Overview and analysis of world developments of rotary-vane engine. Machines and Plants: Design and Exploiting. 2023;(3):16-33.Патент RU2225513. Роторно-лопастной двигатель внутреннего сгорания / Авторы: Аракелов А.Н., Аракелов Н.В./ Патентообладатель: ФГУП "Сибирский научно исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина".Patent RU2225513. Rotary-blade internal combustion engine / Authors: Arakelov A.N., Arakelov N.V. / Patent holder: FSUE "Siberian Scientific Research Institute of Aviation named after S.A. Chaplygin".Патент US3381669. Rotary internal combustion engine / Автор и патентообладатель: T.Tschudi.Patent US3381669. Rotary internal combustion engine / Author and patent holder: T.Tschudi.Патент RU2673318. Механизм для преобразования движения / Авторы: Зайцев А.А., Головков А.И./ Патентообладатель: Зайцев А.А.Patent RU2673318. Mechanism for the transformation of motion / Authors: Zaitsev A.A., Golovkov A.I. / Patent holder: Zaitsev A.A.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.